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Los capitanes de las Fuerzas Aéreas de
los Estados Unidos David Curtis y Nathan Pithcer han
usado PhotModeler y el módulo PhotoModeler Vídeo para
observar los cambios de la formas de las alas creando
modelos en 3D.
El Capitán Curtis desarrolló un método de pruebas par a
analizar el comportamiento en una miniatura del
mecanismo de los flaps, que posteriormente pudo ser
adaptado a los flaps de un micro vehículo aéreo. Usó
un método fotogramétrico de no contacto, utilizando
proyección de puntos láser y PhotoModeler Video para
medir la forma de las alas cuando éstas flexionan.
Aproximadamente unos 100 puntos de información que
representan la forma de las alas y su orientación, se
obtuvieron a 1000 Hz. La tesis del Capitán Curtis,
Laser Dot Projection Photogrammetry and Force Balance
Measurement Techniques for Flapping Wing Micro Air
Vechicles, describe este estudio con gran detalle.
El Capitán P itcher
examinó el comportamiento aerostático de las alas de los
MUAV (Micro Unmaned Aerial Vehicles) del modelo de avión
Nightawk, usando un enfoque experimental y
computacional. Utilizó PhotoModeler Vídeo durante las
pruebas de túnel de viento para medir la desviación
media de la forma de las alas, su flexibilidad y dureza
durante el vuelo. La tesis del Capitán Pitcher,
A Static Aeroelastic Analysis of a Flexible Wing Mini
Unmanned Aerial Vehicle, y su asignatura,
Videogrammetry Dynamics Measurements of a Lightweight
Flexible Wing in a Wind Tunnel, proporcionan
información detallada sobre este estudio.
PhotoModeler y el modulo PhotoModeler Vídeo
proporcionaron al Capitán Curtis y Pitcher una
herramienta potente, precisa y de no contacto para
medir en 3D los cambios en la forma de las alas.
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20 de Julio de 2011 |